多功能密封胶是一种深加工玻璃制品，也是一种用途广泛的节能材料。近年来，中空玻璃行业得到了快速发展。由以往只用于高档建筑的特殊产品，迅速向普通建筑、空调列车、空调客车、冰箱、展示柜等领域普及，特别是随着塑钢窗的推广应用，中空玻璃更是深入到普通民居。

目前，我国城市家庭空调拥有率很高，如上海已达60％－70％，据专家测算，建筑物室内温度每降低1℃的耗能是升高1℃的6倍。由此带来的是建筑能耗上升，环境污染加重。因此，建设部副部长叶如棠在全国建筑节能工作会议上就指出“窗用玻璃尽快一步到位，全面采用中空玻璃。”　　

中空玻璃密封胶是决定中空玻璃质量性能的主要因素，中空玻璃隔热、隔音、防霜雾性能是通过其内部一层密封的，干燥的空气层来实现的，因此，材料对气体阻隔性能或透气率的高低是选用中空玻璃密封胶重要指标之一。由表1可见，四种常见的中空玻璃密封胶中，丁基胶最低，硅酮胶最高，但丁基胶是热塑性的，只用做内层密封，一般不单独使用。聚硫胶具有较低有透气率，是制造中空玻璃的理想材料。

单位：g/m2.24h　　注：PS—聚硫密封胶；PU—聚氨酯密封胶；Butrl—丁基热熔胶；SR—硅酮密封胶1.随着节能要求的不断提高，为了提升中空玻璃的隔热性能，充气（氩气、氙气等）中空玻璃是中空玻璃的发展趋势，这必然要求中空玻璃密封胶具有良好的对气体阻隔性能或较低的透气率。2.漏气是造成中空玻璃自然失效的主要因素之一，与聚硫胶相比，硅酮胶的透气率是聚硫胶的8倍，采用硅酮胶密封的中空玻璃的使用寿命反而大为降低。3.由于硅酮胶有很高的透气率，为保证中空玻璃的质量和使用寿命，因此，对硅酮胶用于中空玻璃制造的使用范围做了限定，如：JC／T486－××《中空玻璃用弹性密封胶》标准就规定“硅酮类仅用于硅酮结构密封胶粘接装配的玻璃结构系统。”4.目前，国内还有部分中空玻璃生产厂家采用单道密封（即不用热熔丁基胶做内层密封），使用这种工艺不能选用硅酮胶，否则就不能保证中空玻璃的质量。　

硅酮密封胶的耐水性能较聚硫胶差，而材料的耐水及化学溶剂性能也是选择中空玻璃密封胶的重要指标。例如，Low－E（低辐射玻璃）中空玻璃的隔热节能效果最好，但它对密封胶的耐水性能要求很高，因为Low－E玻璃的镀层水接触会被破坏。新型空调列车车窗都是采用的中空玻璃。而中空玻璃漏水失效是目前列车车窗常见的问题，究其原因是由于玻璃与窗框之间容易积存雨水，经过日晒，水温最高可达80℃左右，在此条件下，胶的粘接强度会迅速降低，加之列车运行时的震动，胶层与玻璃之间就会脱粘而导致中空玻璃失效。就我们积累的经验而言，即使耐水性能较好的聚硫胶，也要对配方进行特别设计，对配料组份进行筛选，才能满足要求。